Quelque chose de capricieux se passe ici ; J'ai démarré le moteur et j'ai eu momentanément une prise de vue de la caméra en marche arrière ; En rentrant la voiture dans le garage, je peux voir l'écran qui s'allume et s'éteint toutes les 5 secondes... juste noir à écran vide.

 

Bonjour

Quelque chose de capricieux se passe ici ; j'ai démarré le moteur et j'ai eu momentanément une prise de vue de la caméra en marche arrière ; en rentrant la voiture dans le garage, je peux voir l'écran s'allumer et s'éteindre toutes les 5 secondes... juste un écran noir.

Bonjour, j'ai le même problème, notre écran d'affichage ne fonctionne plus et Nissan veut 4 000 € pour le remplacer, une idée pour une autre option s'il vous plaît Merci

 

Les concessionnaires sont louches sur le sujet. J'ai fait la routine des fusibles et tout a été vérifié. Je vais passer aux relais ensuite. Ça me rend fou parce que tout fonctionne dans une certaine mesure, mais je n'arrive pas à afficher les commandes ou le GPS à l'écran, et pas de son, mais la radio a du courant. Nous allons résoudre ce mystère un jour !

 

Je suis arrivé à la conclusion que le problème est le contrôleur IT/Audio/Visual. (Je peux me tromper, mais le temps nous le dira). Ce numéro de pièce est 25915-4HB4F, affiché à 1306,87 $ chez le concessionnaire local. J'ai donc décidé de voir si je pouvais le trouver moi-même, et bien sûr, il était niché dans le rack entre la radio et le contrôleur de température. Il existe de nombreuses de ces unités retirées de l'Infinity, mais elles ont toutes le même numéro de pièce. Je ne sais pas avec certitude si j'ai raison, mais un ferrailleur du Mississippi m'en envoie un via UPS pour 60 $. J'ai mis toutes les pièces dans une boîte, et cette photo montre à quoi ça ressemble. Le "contrôleur" est le châssis bleuté avec les 3 ports de connecteur colorés (pour le moniteur vidéo, je suppose). Si j'ai raison et que je peux remonter ma voiture, je ferai un autre post la semaine prochaine. (Au fait, un ami conduit un F150 avec le même problème ; le concessionnaire a commandé une nouvelle carte pour lui, 1200 $. Le coût de l'installation sera intéressant).

 

Axel, avez-vous eu de la chance avec la pièce de rechange ? J'ai essayé d'échanger le relais ACC avec celui à côté et j'ai vérifié tous les fusibles que j'ai pu trouver, mais toujours pas de chance. Seul le logo Nissan marche/arrêt à l'écran et la caméra fonctionnent. Pas de fonctions radio, mais l'unité principale accepte un CD et l'éjecte, les commandes de chauffage manuelles fonctionnent. Je crains les solutions potentiellement coûteuses.

 

Road King ; Je n'ai toujours rien sur la console. J'ai retiré l'"ordinateur" niché entre la radio et la commande de chauffage en plastique et l'ai remplacé par DEUX unités différentes achetées sur eBay... toujours en panne ! Je suis allé chez le concessionnaire où j'ai acheté cette machine et ils ont été totalement inutiles : "Nous pouvons prendre rendez-vous pour la semaine prochaine et la première charge est d'une heure (150 $) pour analyser le problème... cela peut prendre autant de temps pour accéder au tableau de bord...(Il me faut maintenant 10 minutes pour démonter les choses). Le responsable du service a dit qu'il y a 3 modules informatiques qui doivent se parler.
Votre crainte d'une solution coûteuse est bien fondée et je fais de mon mieux pour éviter un autre prêt immobilier pour réparer cela.
Je pense maintenant que le moniteur lui-même est le problème (je peux encore me tromper complètement !) puisqu'il est complètement mort sans les clignotements intermittents. Vendredi, j'ai commandé un moniteur sur eBay et j'attends la confirmation de l'expédition. Ce moniteur est assez unique et je n'ai pu en trouver que 2 avec le câblage comme le mien. Il coûte plus de 2900 $ neuf, donc je tente ma chance avec une épave et je suis prêt à continuer à essayer de remplacer des pièces... Je vais me tirer une balle si cela s'avère être un mauvais fil sous le capot.

 

Road King; Je n'ai toujours rien sur la console. J'ai retiré l'"ordinateur" niché entre la radio et la commande de chauffage en plastique et l'ai remplacé par DEUX unités différentes achetées sur eBay... toujours en panne! Je suis allé chez le concessionnaire où j'ai acheté cette machine et ils n'ont pas été d'une grande aide : "Nous pouvons prendre rendez-vous pour la semaine prochaine et la première charge est d'une heure (150 $) pour analyser le problème... cela peut prendre autant de temps pour entrer dans le tableau de bord...(Il me faut maintenant 10 minutes pour démonter les choses). Le responsable du service a dit qu'il y a 3 modules informatiques qui doivent se parler.
Votre crainte d'une solution coûteuse est bien fondée et je fais de mon mieux pour éviter une autre hypothèque pour faire réparer cela.
Je pense maintenant que le moniteur lui-même est le problème (je peux encore me tromper complètement !) puisqu'il est complètement mort sans les clignotements intermittents. Vendredi, j'ai commandé un moniteur sur eBay et j'attends la confirmation d'expédition. Ce moniteur est assez unique et je n'ai pu en trouver que 2 avec le câblage comme le mien. Il coûte plus de 2900 $ neuf, donc je tente ma chance chez un ferrailleur et je suis prêt à continuer à essayer de remplacer des pièces... Je vais me tirer une balle si cela s'avère être un mauvais fil sous le capot.

OK, le moniteur "Nouveau" est arrivé aujourd'hui et je suis au bout du rouleau... toujours rien ne fonctionne sur l'écran, y compris Radio/caméras/A/C... nada ! Je ne sais pas où aller à partir d'ici, mais peut-être essayer de trouver un atelier spécialisé en électricité ou continuer à essayer de trouver des schémas électriques.

 

OK, la saga en cours d'un Pathfinder SL 2017 (35 000 miles)...pas de vidéo, radio/CD/caméras. Il a passé 5 jours chez le concessionnaire ici à Furlong, PA et le diagnostic qui en a résulté était que le DCU avait un problème..."qu'est-ce qu'un DCU ? Unité de contrôle de domaine ??? Ils sont en rupture de stock et le prix est de 1849,95 $, payez d'avance et nous vous le commanderons...Au fait, vos freins arrière doivent être remplacés." Je ne trouve pas de pièce appelée DCU en ligne, j'ai donc supposé que c'était ceci :
2017 Nissan Pathfinder Engine Computer ECM ECU | BED403-300 A1 (Faites attention à ce que tous les numéros correspondent)
J'en ai donc commandé un sur Ebay et je l'ai installé, mais maintenant le moteur ne démarre même pas. Réinstallé l'ancien ordinateur et retour à l'écran clignotant normal et rien d'autre ne fonctionne.
Je me demande si le gars du service parlait vraiment d'un DCU signifiant une "unité de contrôle d'affichage" et si oui, je l'avais déjà remplacé par un d'un recycleur à 250,00 $.
Quel gâchis....? Je suis prêt à payer la réparation de 1800 $ si je pouvais être sûr que c'était le problème, mais pas sans une certaine assurance ? Direction un autre concessionnaire aujourd'hui !

 

OK, la saga en cours d'un Pathfinder SL 2017 (35000 miles)... pas de vidéo, radio/CD/caméras. Il a passé 5 jours chez le concessionnaire ici à Furlong, PA et le diagnostic résultant était que le DCU avait un problème..."qu'est-ce qu'un DCU ? Unité de contrôle de domaine ??? Ils sont en rupture de stock et le prix est de 1849,95 $, payez d'avance et nous le commanderons pour vous... Au fait, vos freins arrière doivent être remplacés." Je ne trouve pas de pièce appelée DCU en ligne, j'ai donc supposé que c'était ceci :
Ordinateur de moteur Nissan Pathfinder 2017 ECM ECU | BED403-300 A1 (Assurez-vous que tous les numéros correspondent)
J'en ai donc commandé un sur Ebay et je l'ai installé, mais maintenant le moteur ne démarre même pas. Réinstallé l'ancien ordinateur et retour à l'écran clignotant normal et rien d'autre ne fonctionne.
Je me demande si le gars du service parlait vraiment d'un DCU, ce qui signifie "Display Control Unit" et si oui, je l'avais déjà remplacé par un d'un recycleur à 250,00 $.
Quel gâchis....? Je suis prêt à payer la réparation de 1800 $ si je pouvais être sûr que c'était le problème, mais pas sans une certaine assurance ? Rendez-vous chez un autre concessionnaire aujourd'hui !

Donc, le nouveau concessionnaire a analysé mon problème, avait la pièce le lendemain, et aujourd'hui ils ont réparé le véhicule pour 750 $ plus 136 $ de main-d'œuvre. Un mois avec ce problème et je ne peux que dire que Fred Beans de Doylestown, PA, ne reverra plus jamais ce véhicule. Si quelqu'un d'autre a ce problème, publiez-le et je peux fournir le numéro de pièce et vous éviter beaucoup de problèmes.

 

Pourquoi ne pas simplement le partager ?

 

Pourquoi ne pas simplement le partager ?

À qui suggérez-vous que je partage cela ?

 

Les membres de ce forum.
Publiez-le et cela aidera beaucoup d'autres personnes en cas de besoin.

 

Excusez mon manque de compréhension, mais je pensais qu'une fois la conversation publiée, elle serait visible par tous ici. C'est ce que je voulais faire puisque j'ai beaucoup appris. Veuillez m'éclairer. Merci.

 

C'est exactement toute la législation sur le "Right to Repair" qui circule.

 

J'étais au courant de la discussion mais je ne pensais pas qu'elle concernait les véhicules. Bien, j'espère que nous pourrons nous entraider à nouveau.

 

J'étais au courant de la discussion mais je ne pensais pas qu'elle concernait les véhicules. Bien, j'espère que nous pourrons revenir à nous entraider.

Salut Alex, as-tu les références des pièces ? Mon Pathfinder Platinum 2017 (85 000 miles) a exactement le même problème. Solution à 4 000 $ fournie par le concessionnaire Nissan local… euh NON ! eBay est la solution. Merci

 

Axel, tiens ma bière ! Je m'aventure ici avec une pensée latérale. Notre caméra fonctionne comme elle le devrait, sauf qu'elle s'éteint en même temps que le logo sur le tableau de bord. Quand elle s'allume, elle est normale, après qu'elle s'éteint puis se rallume, elle est sensible à la lumière, ça ressemble un peu à une vieille télé quand on jouait avec le réglage de la luminosité. Cela dit, voici ma prochaine tentative. Notre voiture était parfaite jusqu'à ce qu'une jolie blonde qui envoyait des SMS et conduisait un Suburban nous percute par derrière à 25-30 mph. La voiture a encaissé le coup comme un champion, avec seulement des dommages cosmétiques mineurs et de légers désalignements entre les panneaux arrière. Environ 2 semaines après la collision, nous avons remarqué des écrans qui scintillaient, un hayon qui se fermait sur ma tête, des problèmes de GPS, ce qui nous a menés là où nous sommes maintenant. Je pense qu'il est possible que l'électronique à l'arrière ait affecté tout le reste, car il s'agit de processeurs, de fils, de relais et d'antennes. Plus précisément, une antenne arrière enterrée dans le pare-chocs qui a pu être endommagée. La voiture va enfin au garage le 31 où ils vont tout vérifier. Ils disent que cela pourrait être un capteur de collision dans un interrupteur d'airbag, pour autant que nous sachions. Nous en saurons plus bientôt !

 

Oui, l'atelier de carrosserie est nul concernant le problème. Je me bats maintenant avec ma compagnie d'assurance pour y remédier. On continue. De la chance pour avancer là-bas ?

 

Salut Road King, j'ai posté quelques fils de discussion concernant ma console défaillante. En fin de compte, tout le problème s'est avéré être le moniteur et j'ai trouvé un revendeur plus fiable qui m'a proposé 750 $ pour la pièce. Si vous regardez sur ce site, vous trouverez mes messages avec toute cette sordide histoire, y compris le numéro de pièce.
Tout cet épisode a été une leçon que nous ne sommes plus autorisés à réparer nos véhicules car Nissan dispose du logiciel nécessaire pour lier ces pièces à votre véhicule. J'ai eu la chance d'acheter toutes mes pièces d'occasion sur eBay et elles étaient remboursables et bien qu'elles soient toutes en bon état, je n'ai pas pu les faire fonctionner. J'espère qu'une législation sur le "droit à la réparation" sera adoptée très prochainement.

 

Salut Road king, j'ai posté quelques fils de discussion concernant ma console défaillante. Après tout, le problème s'est avéré être le moniteur et j'ai trouvé un revendeur plus fiable qui m'a proposé 750 $ pour la pièce. Si vous regardez sur ce site, vous trouverez mes messages avec toute cette histoire sordide, y compris le numéro de pièce.
Tout cet épisode a été une leçon que nous ne sommes plus autorisés à réparer nos véhicules car Nissan dispose du logiciel nécessaire pour lier ces pièces à votre véhicule. J'ai eu de la chance d'avoir acheté toutes mes pièces d'occasion sur eBay et elles étaient remboursables et bien qu'elles soient toutes en ordre, je n'ai pas pu les faire fonctionner. J'espère qu'une législation sur le "droit à la réparation" sera adoptée très prochainement.

merci, c'est exactement ce que fait mon PATHFINDER SL 2018 .. le concessionnaire n'a pas non plus pu diagnostiquer

 

L'écran/la radio, etc. de mon Pathfinder SL 2017 (38 000 miles) a cessé de fonctionner. Quelque chose semble avoir disparu car au début, le logo Nissan apparaissait mais ne démarrait jamais ; les caméras ne fonctionnaient qu'en marche arrière, mais aujourd'hui l'écran est totalement noir et sans alimentation et aucune caméra du tout.
J'ai retiré tous les fusibles à l'intérieur du véhicule et vérifié qu'ils étaient en bon état avec un multimètre. J'ai retiré tous les fusibles du compartiment moteur et ils sont tous en bon état également. Quelqu'un a suggéré que le relais ACC au-dessus du moteur pourrait être le problème, alors je l'ai échangé contre un autre, mais toujours pas de chance. J'ai réussi à retirer le fusible de stockage étendu et à le remplacer par un autre, bien que ce fusible ait également été testé OK. J'ai débranché la batterie et l'ai laissée reposer toute la nuit, mais cela n'a pas non plus aidé.

Cela ne ressemble pas à un fusible car les choses se sont progressivement aggravées, mais encore une fois, je pourrais me tromper. Y a-t-il un autre relais associé à la console que j'oublie ?


Toutes les suggestions seraient très appréciées.

J'ai le même problème avec mon modèle Nissan Pathfinder 2018, seulement 38 000 miles, le concessionnaire Nissan m'a dit d'aller dans un garage automobile indépendant. Des recommandations ? Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

 

Je rencontre actuellement le même problème et je suis extrêmement frustré

 

L'écran/la radio, etc. de mon Pathfinder SL 2017 (38000 miles) a cessé de fonctionner. Quelque chose semble avoir disparu car au début, le logo Nissan apparaissait mais ne démarrait jamais ; les caméras ne fonctionnaient qu'en marche arrière, mais aujourd'hui l'écran est totalement noir et sans alimentation et pas de caméras du tout. J'ai retiré tous les fusibles à l'intérieur du véhicule et vérifié qu'ils étaient en bon état avec un multimètre. J'ai retiré tous les fusibles du compartiment moteur et ils sont tous en bon état également. Quelqu'un a suggéré que le relais ACC au-dessus du moteur pourrait être le problème, alors je l'ai échangé contre un autre, mais toujours pas de chance. J'ai réussi à retirer le fusible de stockage étendu et à le remplacer par un autre, bien que ce fusible ait également été testé OK. J'ai débranché la batterie et l'ai laissée reposer toute la nuit, mais cela n'a pas non plus aidé. Cela ne ressemble pas à un fusible car les choses se sont progressivement aggravées, mais encore une fois, je pourrais me tromper. Y a-t-il un autre relais associé à la console que j'oublie ? Toutes les suggestions seraient très appréciées.

Je l'ai emmené chez le concessionnaire aujourd'hui et je l'ai fait vérifier, le même problème que j'ai déjà eu deux fois, le DCU doit être remplacé, je n'ai pas encore obtenu de prix de ce que cela coûtera, il faut environ 2-3 semaines pour que la pièce arrive, on m'a dit au téléphone l'autre jour que cela coûterait probablement environ 670 $ pour le remplacer. Je vous ferai savoir combien. Ce sera la troisième fois, j'ai demandé s'il y avait un e-mail sur cette pièce, mais on m'a dit non.🙄

 

Je viens de faire un post sur ce avec quoi je suis aux prises, et ça ressemble exactement à ça. On m'a demandé 5000 $ pour remplacer l'unité d'affichage chez le concessionnaire.

 

Quel était le nom de la deuxième concession où vous êtes allé ? Cela vous dérange-t-il de donner cette information ? Je demande seulement parce que j'ai le même problème, mais je sais que Nissan va me facturer les yeux de la tête. -Merci

 

Je viens d'acheter un Pathfinder 2018 (d'occasion tel quel), la radio ne fonctionne pas, l'écran ne fonctionne pas. L'écran de recul s'allume mais pas de lignes et le sonar est désactivé ? La pièce est 28387 6gy1a. La pièce n'est pas bonne!!!! J'ai branché mon VIN sur le site Web de Nissan, ils veulent 3500 $, quelle insulte et honte complète pour l'humanité!!!!!! J'ai trouvé une pièce 28387 6gy1e... J'ai branché le VIN sur cette pièce et Nissan a dit que ça ne marchait pas !!! J'ai changé le véhicule en 2018 Pathfinder SV sur le site Web de Nissan et il a dit correspondance!!!!!! ??????? Je suis allé acheter une CDU d'occasion (unité d'affichage de contrôle 28387 6gy1e) Je l'ai branchée dans mon Pathfinder 2018 et tout fonctionne comme il se doit!!!!! COÛT TOTAL 135 $. P.O.S. impitoyable

 

Je viens d'acheter un pathfinder 2018 (d'occasion tel quel) radio ne fonctionne pas, écran ne fonctionne pas. L'écran de recul s'allume mais pas de lignes et sonar désactivé ?
La pièce est 28387 6gy1a. La pièce est mauvaise!!!! J'ai branché mon vin sur le site web de nissan, ils veulent 3500 $, quelle insulte et honte complète pour l'humanité!!!!!! J'ai trouvé une pièce 28387 6gy1e.., J'ai branché le VIN sur cette pièce et Nissan a dit que ça ne marchait pas!!!
J'ai changé le véhicule en 2018 Pathfinder SV sur le site web de Nissan et il a dit correspondance!!!!!! ??????? Je suis allé acheter une CDU d'occasion (unité d'affichage de contrôle 28387 6gy1e) Je l'ai branchée dans mon Pathfinder 2018 et tout fonctionne comme il se doit!!!!! COÛT TOTAL 135 $. P.O.S impitoyable

Comment avez-vous obtenu votre pièce et où va-t-elle ? J'ai le même problème avec mon Nissan 2018.

 

Est-ce que ça a marché ?

 

OH et P.S. Merci Axel, c'est votre message ici qui m'a conduit sur la bonne voie pour découvrir et résoudre le problème.

 

J'ai un Nissan Pathfinder 2014, l'écran ne fonctionne pas, aucun des boutons du panneau avant ne fonctionne (radio, climatisation, etc.). Je l'ai emmené chez le concessionnaire à Houston et on m'a dit que c'est la pièce AVU (Audio Visual/Video Unit ?) qui doit être remplacée (référence 25915-9GE1A). On m'a proposé 7 000 $ pour cela. J'ai recherché la pièce en ligne et elle coûte environ 5 000 $ sur plusieurs sites Web, y compris le portail de Nissan. Si quelqu'un a de l'expérience avec cette pièce spécifique ou des problèmes similaires avec Nissan, des suggestions sur ce qu'il faut faire ? Le coût est exorbitant !

 

J'ai un Nissan Pathfinder 2014, l'écran ne fonctionne pas, aucun des boutons du panneau avant ne fonctionne (radio, climatisation, etc.). Je l'ai emmené chez le concessionnaire à Houston et ils m'ont dit que c'est l'unité AVU (Audio Visual/Video Unit ?) qui doit être remplacée (pièce n° 25915-9GE1A). Ils m'ont demandé 7 000 $ pour cela. J'ai recherché la pièce en ligne et elle coûte environ 5 000 $ sur plusieurs sites Web différents, y compris le portail de Nissan. Si quelqu'un a de l'expérience avec cette pièce spécifique ou des problèmes similaires avec Nissan, des suggestions sur ce qu'il faut faire ? Le coût est scandaleux !

Pouvez-vous indiquer le numéro de pièce pour nous aider ?

 

Finalement, j'ai fait réparer mon Pathfinder 2018 (écran noir et logo Nissan groupé, pas de navigation, de climatisation ou de chauffage, de radio, rien). Ils doivent remplacer le moniteur et le reconfigurer, et après ça, tout est revenu à la normale.

 

Enfin, j'ai fait réparer mon Pathfinder 2018 (écran noir et logo Nissan groupé, pas de navigation, de climatisation ou de chauffage, de radio, rien) Ils ont dû remplacer le moniteur et le reconfigurer, et après tout est revenu à la normale

Connaissez-vous le numéro de pièce qu'ils ont remplacé ? Et dans quelle ville/pays êtes-vous ?

 

Ne vous inquiétez pas, faites-le nous savoir car je pense que ce que Nissan prépare, c'est du BS.

 

Ne vous inquiétez pas, faites-le nous savoir car je pense que ce que Nissan prépare est nul.

J'AI RÉSOLU LE PROBLÈME !!! UNITÉ DE COMMANDE D'AFFICHAGE SL NISSAN PATHFINDER 2018 !!!
Après avoir essayé les fusibles et les relais, je suis allé chez le concessionnaire et j'ai payé 201,85 $ pour un test de diagnostic (pour rien, une perte d'argent), ils ont dit que c'était l'unité de commande d'affichage, et j'avais aussi besoin de changer les filtres. Ce que j'ai fait moi-même avec des filtres de la zone automobile, beaucoup moins cher que les prix Nissan. Pour remplacer l'UNITÉ DE COMMANDE D'AFFICHAGE chez le concessionnaire, cela coûterait environ 5 000 dollars américains. Ils ont essayé de me faire échanger ma voiture, ce que je n'ai pas fait parce qu'elle est enfin entièrement payée. Je suis donc parti et j'ai essayé de contacter des magasins et des mécaniciens locaux. Personne n'a pu résoudre le problème. Je suis donc allé sur YouTube et je me suis entraîné à retirer l'écran d'affichage. Puis je suis allé sur EBay et j'ai trouvé l'écran d'information exact pour ma marque et mon modèle. (2018 Nissan Pathfinder SL) Il est arrivé en deux jours avec Fed Ex. J'ai payé 178,50 $ plus taxes 191 $ AU TOTAL et la livraison gratuite. Mon fiancé et moi l'avons installé aujourd'hui et DIEU MERCI, ÇA MARCHE !!!! Cela nous a pris moins de 2 heures.