Pour autant que je me souvienne, personne ici n'a fait ce type de réparation par lui-même.
Je sais que vous devrez reprogrammer le véhicule si vous changez le corps de vanne.

 

Pour autant que je me souvienne, personne ici n'a fait ce type de réparation par lui-même.
Je sais que vous devrez reprogrammer le véhicule si vous changez le corps de vanne.

Merci pour la réponse rapide. Des conseils pour la reprogrammation ? Équipement requis ?
De plus, si je dois me procurer un corps de vanne complet, des recommandations ou des endroits à éviter ?

 

Vous avez besoin d'un équipement spécialisé tel que Consult. Vous pouvez obtenir la pièce en ligne sur des sites tels que Tascaparts, mais vous aurez besoin d'un atelier de transmission local dans votre région. Un concessionnaire n'installera pas de pièces fournies par le client.

 

Vous avez besoin d'un équipement spécialisé tel que Consult. Vous pouvez obtenir la pièce en ligne sur des sites tels que Tascaparts, mais vous aurez besoin d'un atelier de transmission local dans votre région. Un concessionnaire n'installera pas les pièces fournies par le client.

Si je change juste un seul solénoïde, aucune programmation ne serait requise, n'est-ce pas ?

 

Comme je l'ai dit, je n'ai jamais entendu parler de quelqu'un qui ait effectué cette réparation, donc je ne peux pas vous le dire.

 

Hier, en conduisant mon Pathfinder Platinum 2015 à environ 35 mph, le véhicule a perdu son élan vers l'avant. Maintenant, le véhicule ne bouge ni en avant ni en arrière. En regardant les informations disponibles, il semble que ce soit le "solénoïde de contrôle de pression G". Quelqu'un a-t-il réussi à remplacer juste un solénoïde ou même un corps de vanne complet ? Je dois encore vérifier le niveau de liquide, mais je doute que je vais le trouver bas.

Hé, as-tu réussi à faire réparer ça ? Je vais remplacer tout le corps de vanne et le TCM et j'espère juste que ça va marcher !

 

Hé, as-tu réussi à réparer ça ? Je vais remplacer tout le corps de vanne et le TCM et j'espère juste que ça va marcher !

Je n'ai pas encore eu le temps. J'espère m'y atteler la semaine prochaine.
Fais-moi savoir comment ça se passe.
De plus, d'après ce que je lis, si vous remplacez le TCM, vous devrez l'emmener chez un concessionnaire pour le reprogrammer. Plusieurs personnes ont suggéré de réutiliser le TCM et de simplement changer le corps de vanne.